极目新闻记者 潘锡珩
通讯员 李丹 产启斗
刚刚记者从武汉地铁运营公司了解到,4月30日,武汉地铁线网客流达到519.01万乘次,这也是继4月28、29日之后,连续第三天刷新历史纪录。
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当天,5、6、8号线三条线路客流创新高,江汉路、循礼门、司门口黄鹤楼、昙华林武胜门、梨园、省博湖北日报等30个车站客流均创新高。
4月30日为“五一”小长假第二天,武汉地铁客流数据显示,各大火车站等枢纽站客流略有回落,但市内景点、商圈附近车站客流持续升温。
司门口黄鹤楼站启动免检票进站模式
4月30日晚,极目新闻记者在5号线司门口黄鹤楼站看到,进出站客流量都很大,尤其是C出口外的平台上挤满了外地游客,大家纷纷在这里远眺黄鹤楼夜景,拍照打卡。
面对居高不下的客流,当晚8时50分许,站方及时启动大客流应急预案,将进站闸机设置为免检票模式,乘客无需扫码或刷卡可直接快速进站。到达目的地出站时,系统将默认从该站进站予以计费。记者看到,这一举措大大提高了进站效率,客流平稳有序消落。约2小时后,该站恢复正常进站模式。
值班站长江源介绍,车站及时采取增设回形铁马、调整电梯方向、联动指挥调度中心加开临客并延长列车停站时间、设置进出站次序免检模式等措施,提高乘客进出站效率,全站人员高效配合疏导,多举措减少乘客等待时间,保障了最高峰时段每小时万余人次安全平稳进出站。当天该站客运量达到16.53万人次,排名全线网车站第三名,已连续两天刷新该站客流新纪录。
此外,4月30日晚上8时40分起,5号线增开中医药大学至武汉东广场方向临客15列,重点区间高峰时段的行车间隔首次压缩至3分钟以内。
技术人员“拎包”驻守在车站关键设备旁
“调整一部下行电梯至上行。”“B端4组出站闸机已调至进站。”“新增进站通道所有人员已准备完毕。”“A端4组出站闸机已调至进站。”“上报中心准备增开临客。”……4月30日晚9时许,2号线江汉路站进站客流突增,值班站长文冯婕对讲机声音此起彼伏,行车值班员以及电梯、售检票专业人员调整相关设备,在原2台安检机4个通道的基础上,再新增2处无包快检进站通道。整个车站一派繁忙,工作人员紧张有序。
“五一小长假,车站客流特点非常明显,中午开始到傍晚客流以出站为主,晚上8时过后3小时以进站为主,并呈快速增长趋势。”文冯婕介绍,到了晚上时段,车站按照既定预案,增加进站通道、开设无包快检通道、调整电梯方向,全站所有人员分布在站厅、站台引导乘客分散候车,多举措满足乘客快速乘上车;电梯、售检票等专业技术人员,携带设备守护在设备旁边时刻准备应对突发故障;驻站民警在重点位置,以人墙的方式保障着客流安全通过。
江汉路地铁站客流最高峰时段在晚上10时至11时,进出站客流2.2万人次,其中进站达到1.5万,短时强度为历史最高。为保障高效运营,车站与指挥调度中心联动,于晚上9时30分起,组织原定晚高峰后退出运营的列车继续上线。截至23点,共加开19列临客,部分区段行车间隔压缩至2分钟以内,精准、高效的运力投入快速疏散沿线突增客流。
加开临客数量创下历史新高
4月29日、30日,3号线体育中心站日集散量达8万人次,夜间最高小时进站同样超过万人,且多数为明星演唱会的歌迷乘客。车站在做好乘客快速进站工作同时,高效联动行车调度员精准组织临客上线。
“从晚上8时30分至11时30分3小时内,我们联动客运现场,共对1、2、3、4、5、6号线共6条线路增开临客达到48列,加开临客线路和数量均为历史最高。”武汉地铁线网调度中心负责人严律介绍,在大客流情况下,精准投放运力、高峰时段集中加开临客,能有效解决突发性大客流、站台滞留、列车拥挤的现象,大运力、高效型的城市公共交通作用得到充分显现。
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