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海丝遗珍:永泰香峰宅“航海图”

来源:凯迪网    时间:2023-08-25 00:26:49

“航海图”远洋风情画

阿拉伯世界民俗风情画


(资料图片)

香峰宅位于永泰县嵩口古镇东坡村,始建于乾隆四十七年(1782年),为陈氏先祖出海贸易归来后所建,又称“用金厝”。香峰宅在建筑体系上属闽东派系,以“进”为基础单位,通过一至数进的单体建筑组成“落”,各进的中部为主座,前后有天井,中轴线对称式布局,历经几百年风雨,主体结构依然保存完好,承载着康乾时期福州民宅的典型特征。

香峰宅最引人注目的是雕刻于正厅左右两侧挡溅墙之上的“航海图”彩绘壁画。据陈氏族谱记载,自明代朱元璋始,陈姓族人就有在官府担任水手,往来琉球群岛与福州之间。香峰宅“航海图”彩绘壁画,描绘了海上丝绸之路繁忙贸易场景,是闽都与西洋诸国贸易活动的历史见证。

香峰宅“航海图”壁画共两幅,第一幅位于正厅左侧挡溅墙上,形象生动地刻画了福船商队正从阿拉伯港口完成贸易,返回祖国的情景。壁画中最先映入眼帘的是两艘福船驶出港口的景象。远洋船队一般规模较大,由大量商船组成,从图中船帆高耸情况分析,这些船吃水浅,水线高,载重应该没有来时大,寓意此次远洋贸易应该收获颇丰。

船队不远万里到阿拉伯地区进行贸易往来,也从侧面印证了当时闽都造船技术的发达。从福船造型分析,当时船只尺寸宽大、船面开阔,船体上采用朱红廊柱、雕栏画栋,船头设水手掌舵,船尾设操帆手操帆,最上层设有瞭望台,闲暇之余也可放松观景,造型厚重大气,充分体现了当时工艺水平的高超。

船尾处,中国商人正眺望远方,似乎有阿拉伯商人站在楼上送别中国商人,情景温馨和谐,表现了互惠互利的局面。在壁画左上方绘有阿拉伯建筑风格建筑,几何形样式搭配方墙、夸顶式的结构以及阿拉伯地区代表性建筑宣礼塔。

第二幅位于正厅右侧挡溅墙上,描绘的是阿拉伯世界民俗风情画。从壁画中可以看到阿拉伯地区特有的伊斯兰教宣礼塔,多层建筑拱形屋门、方形窗口等。在壁画右上角,建筑二层楼上绘有两位阿拉伯妇女,分别身着黄色披肩、绿色裙服,面带微笑正在相互交谈,楼下同样有两位妇女在相互低语。

整幅壁画带有浓厚阿拉伯风格,多次运用了阿拉伯人最喜欢的绿色来填充画面色彩,以及阿拉伯特色服饰头巾和面纱。图中对人物细节的刻画也尤为出彩,身着大袍,衣袖宽大直到脚踝,写实中带有夸张,线条简洁,细腻精致,将阿拉伯地区民风民俗展现得淋漓尽致,传递着中国与阿拉伯人民的友好关系。

嵩口古称嵩阳,坐落在福州市永泰县西南部,是福州市唯一的中国历史文化名镇。嵩口古镇历史悠久,三面环水,大樟溪穿境而过,作为福建内陆水运的重要港口之一,扮演着重要角色。从宋代开始,嵩口港口就开始繁荣发展,尤溪、德化、仙游等地的货物经常通过大樟溪运往福州港,尤其是德化的外销瓷器需先经过水道抵达福州港,再销往海外。

陈氏先祖于元朝顺帝年间迁往嵩口。先祖得武夷山李仙客的指点,同时还受到郭氏的赠地,使得他们能够在此安居乐业,繁衍后代。根据陈氏族谱的记载,从元朝开始,陈姓族人就有人从事商业和官职,并积极参与远洋贸易,贸易活动一直延续至明清时期。

明初,海禁政策限制了民间与海外诸国的贸易往来,但朝贡和贡赐仍然存在。明成化十年(1474年),福州被明朝指定为对外贸易的港口之一,设立了市舶司。福州成为中国与琉球之间朝贡贸易的主要港口,也是朝廷与琉球往来的唯一通道。朱元璋时期,为了加强与琉球群岛的交流,大量海船和水手被派往参与贸易活动,其中不乏陈氏子弟。

清初实行禁海令,中断了海外贸易,福州港几乎陷入停滞。直到清康熙二十三年(1684年)平定台湾后,清廷重新开放海上贸易,并在福州设立了闽海关来管理对外贸易,允许民间从事海外贸易,民间海外贸易再度兴盛。清乾隆年间,正值福州港口兴盛之际,许多商人不再满足于嵩口与福州之间的短途贸易,开始进行远洋贸易。陈氏族人也参与远洋贸易,从事贩卖茶油、木材等生意,当地居民形容他们“九代未犁田”。

河海交汇的水文环境, 使得福州自古具有因港兴城的特征,作为古代海上丝绸之路的起点之一,秉持开放交流的态度,与众多国家建立了友好的经贸往来。壁画不仅刻画了中国远洋商船前往阿拉伯进行贸易的场景,还出现了一些象征性符号,诠释闽都地域文化特色。

在壁画福船船头处绘有狮头图案,据清代官方技术典籍《闽省水师各标镇协营战哨船只图说》记载,为使航行安全,福船上常会雕刻福神、寿神等图案,取“镇海”“辟邪”之意。而雕刻狮子,民间分别持有两种说法,其一解释为狮子形似古代瑞兽之一的狻猊,在民间看来,狻猊是狮子的古称。第二种解释是,商船刻画狮头是为了更好交流,因狮子在西域诸国眼里象征福瑞与力量,商船在与阿拉伯等国贸易往来时,将狮子形象刻画在船头,可以拉近与这些国家商贾的关系。

以意表象,寓意于象。“航海图”壁画体现了闽都人民宣扬自由、敢于冒险、主动追求财富和积极入世的心理诉求和精神追求。陈氏祖先以壁画的形式将远洋经历记录下来,不仅是为了让子孙后代记住家业以及远洋贸易的艰辛,更是为了将开拓进取的冒险精神传承下去。

(作者单位:福建理工大学设计学院·海峡工学院)

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