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中型SUV市场的竞争一直比较激烈,毕竟对于传统中国车主来说,骨子里对于“大车”的追求一直没有停止过,从燃油车时代下的途观L、冠道,再到新能源赛道上的,特斯拉Model、比亚迪唐,这些车型不仅开出去大气,而且宽敞的内部空间,也能够满足日常家用需求。
而在“造车新势力”中,也有一款车拥有较高的关注度,它就是蔚来EC6,随着蔚来其他车型陆续迎来了升级,全新的蔚来EC6也终于亮相,从网上曝光的实车图来看,新车采用了全新设计语言,乍一看还和新款蔚来ES6有点相似,不仅样子变了,而且还采用专属配色以及电动尾翼,有望在三季度正式上市。
作为一款基于蔚来NT2.0平台打造的车型,全新蔚来EC6最直观的变化就是外观了。相较于老款车型复杂的前脸格栅设计,这次新车直接采用了封闭式造型,凹凸有致的设计加上流畅的线条处理,让车头在光影下的效果十分立体化。车头两侧配备分体式LED大灯,内部细节处理精致,车顶还带有瞭望塔样式的激光雷达,能够实现更高阶的驾驶辅助功能。和蔚来其他车型不同的是,新车的日行灯采用分段式设计,这点很好区分。
侧面部分,相较于比较饱满的蔚来其他的SUV车型,这款全新蔚来EC6采用了运动化的设计语言打造,整车采用溜背式的设计,车身线条也是比较柔和的,还配备了隐藏式门把手和20英寸低风阻轮毂,能够降低行驶过程中的风阻。而车窗边缘采用银色镀铬条勾勒,档次感是比较强的。后排的隐私玻璃也比较实用。
尾部方面,整车最大的变化就是配备了电动升降尾翼,开启之后不仅符合空气动力学,而且也显得比较帅气。中间配备细长的贯穿式尾灯,内部进行黑化处理,点亮后的辨识度较高。后包围则采用大量横幅式饰条勾勒,拉伸了尾部视觉宽度,两侧的辨识灯带也比较细长。
内饰方面,整体的设计有了一定的改变,采用了目前蔚来全新设计风格,中控台搭载一款竖状液晶屏,取消了很多物理按键,所以看上去比较清爽,车机系统的相关功能也会进行升级,车机响应速度和可玩性大大提高。操控区则配备手机无线充电以及杯架,储物格的空间也较大。三幅式方向盘的造型是比较大气的,采用皮质材质包裹,前方则配备矩形样式的全液晶仪表盘,配合电子换挡机构,操控感不错。
动力方面,全新蔚来EC6的动力系统预计和蔚来ES6有点相似,搭载前后双电机,最大功率为490马力,电池容量为75kWh和100kWh,CLTC综合续航为490km和625km,还配备了四驱系统。
总结:很明显发现,全新蔚来EC6的变化还是比较大的,更加年轻化的外观内饰设计以及丰富的配置,相信会吸引很多年轻人的关注。根据官方之前的规划,在7月将会有8款新车交付,相信这款全新蔚来EC6或许会“上市即交付”,如果定价合理,你会选择它,还是等等理想L6呢?
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